http://www.autohome.com.cn/drive/200805/38646.html

比较喜欢SLR,更喜欢GTR.以前对马丁好感兴趣,现在觉得本田s2000也不错,新版车型可能性能更好.好车太多了,可惜只能看.以前有一次看到一辆美洲豹老爷车和一辆劳斯莱斯老爷车前后开过,都快望傻了.

我就想买个Xterra， 明黄的。

引用:

原帖由 zghncsxj 于 2008-5-17 14:24 发表
我就想买个Xterra， 明黄的。

这个是帕拉丁么?觉得帕拉丁车型较为前卫,各方面都不错,但觉得乘坐的话三凌较稳,丰田的陆上巡洋舰较舒适.

哈哈...原来小熊熊也懂车
  gtr是比sl要好 甚至可以叫板slk amg65
  当然了,喜欢本田s2000 的话,可以多和我讨论,我很乐意分享,先后开过两部本田s2000 便宜,但性能好 ,ls在广东应该很容易弄到吧? 不过事先说明,没一定技术这个车玩不起来,尤其是在雨天,很危险

买不起,烧油。。
Xterra算美规帕拉丁。区别是4L，有电子陡坡缓降等。
我们小镇有一辆明黄的，不过上周发现前面被撞歪了
好几项评比都入了同类SUV前十。

难得碰到Xterra的。被好几个人大喊丑！

Xterra的外形是难看了点
相比之下,我更喜欢帕杰罗
丰田的车我是没什么印象,个人感觉都比较一般,没什么特点
老早年以前开过一个二手的ae86 丰田并没有给我留下好印象

ls,又要让您爆笑了.俺以前是经常开车,但都在电脑里.以前也经常看汽车杂志之类的.对车刮了点皮毛.考驾照才刚刚够格.

[ 本帖最后由 小熊熊 于 2008-5-17 16:09 编辑 ]

相比帕拉丁那个档次的suv我也对帕杰罗较有好感,老爸以前的单位有辆帕拉丁,除了壳外,其它都不为太出众.帕杰罗的动力系统相对更好些.可能它与开拓者那方方的外形而使我对其加分.

引用:

原帖由 Alone狼 于 2008-5-17 15:36 发表
Xterra的外形是难看了点
相比之下,我更喜欢帕杰罗
丰田的车我是没什么印象,个人感觉都比较一般,没什么特点
老早年以前开过一个二手的ae86 丰田并没有给我留下好印象

86也只是被虚化了,其它没那么好.在国内它是早期的光剑或道光吗?不是很懂.s2000是看好它的性能和价格,我偏爱于技术形,性能高的车价格不中六合彩肯定吃不消,要是不小心磕了一下那不心痛死.

呵呵..我可以告诉你,86很垃圾
我在几年前,在台湾改过一部,二手极其便宜,基本上就是称斤买的
  确实是被虚化了
  ls一说s2000我就知道您是懂车的人了
走私的s2000也就二十多万 最好买硬顶的
  方便改装 关于s2000 多说无意,自己体会吧,比350z好,个人见解
  我玩车就是玩的性能,s2000确实偏向操控,动力一般了点, 我玩s2000的经验告诉我,比s2000操控更好的车确实不多了,虽然s2000是fr  
玩车我是不是很在乎外形,更偏重性能
  s2000虽然便宜,但可玩性很好 ,我可以负责人的告诉你 ,s2000的性能绝对好于两倍于它的z4和tt

算不上懂车，也是小p孩一个。
呵呵。。。
喜好吧。驾车说真的不多会，只有小时偷开过部队的那种吉普，不用钥匙，上车就走。

SL真的是很经典。在沈阳有幸做过朋友的SL55AMG，也是他借的，时速110公里的时候发动机才1500转儿。一个车型对抗竞争对手这么多年，也就SL做到了。改款之后感觉更有霸气了，吸收了一些SLR的元素，没有之前的SL优雅了。
当然，SL从来也不是速度机器，我觉得这是优雅的在高速公路从A地到B地的最佳选择，一如现有的SL65AMG。

sl amg车型有运动版的
运动座椅,一改奔驰的舒适风格
只是国内买运动配置的少
大多数时候,奔驰是一种象征

奔驰宝马现在满大街有,不会车的人把国产那缩水版当靓车,变得俗了,大奔要么就高级豪华商务型,要么恩左,sl跑车,不是的话难以走出那耍大气的阴影.sl350不是更具跑车样么.

benz 的slk还是算了
豪华座驾,还是amg55 65比较好
那个amg65可以干掉800p的改装supra