哇 志向远大 我觉得lzos的203/7还更便携

呵呵！油头只是两个镜片的空气间隙注油，而且是形成很薄的油膜，估计加起来不会超过几克！

狼兄，tmb203F7和TEC200F7一样的东西啊，说不定TEC的镜头更轻！前几天我把180的草图设计完了，最后核算重量配3545调焦座的重量是15.4公斤，加上抱箍和燕尾板才17公斤不到！如果配2寸羽毛，镜筒重量13.2公斤，不比152重多少！

tec的我记得是f8的
6 J/ T; l$ ^; N& m' j  z3 m6 C7 A天文论坛,天文,望远镜,天文望远镜,apo,ed,televue,tv,tmb,高桥,ap,tec,望远镜评测，望远镜测评,双筒望远镜，天顶，目镜，望远镜配件，赤道仪 看上去好长啊

TEC200ED是f9， TEC200FL是f8的。

是的 tec的比较长 这种镜子 还是短才是关键

呵呵，没这么多吧，应该用毫升来衡量。
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[ 本帖最后由 redfox_pd 于 2008-7-2 13:09 编辑 ]

用的是什么油？时间长了是否会蒸发？是否还要再加油？万一漏油了怎么办？

据说早期油头经过10年会变得污浊,定期从新注油就可以了,不知现在新的油头如何?油头适应工作温度是什么范围?应该不会出现这个问题了

引用:

原帖由 siqingtan 于 2008-7-5 15:19 发表 & `; A8 X% I$ H. y) k( }
据说早期油头经过10年会变得污浊,定期从新注油就可以了,不知现在新的油头如何?油头适应工作温度是什么范围?应该不会出现这个问题了

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% [  e1 ]9 r! ~% J. H看来这种油头也不是万能的嘛！尽管被大家传的神乎其神的！
4 j& y8 `9 K+ H( u! Q7 W8 a天文望远镜器材评测和交流论坛我看还是别浸油的为好，不然日后加油麻烦！

如果气温比较低的话，有没有可能油僵掉了影响使用？

估计不在南极用应该不会冻住吧,其实油头是很稳定的,用的油量也很少,比如AP,TEC呈像顶级,极少听说出问题,镜头加工精度很高,油的性质更稳定,十几年甚至二,三十年年估计不用加油或换油.

还是怕出意外 所以还是不考虑油头了

我晕
: j% m2 P6 Q3 b5 ]1 a/ B7 L( ~# |www.astroview.com.cn看起来好像还有蚂蚁在上面!