由于在美国七月初及中有两个天文研讨会及工作坊，中间的10天又想留在美国，便决定到德国和老友APM 的负责人Markus Ludes一聚，顺道策划一下在专业望远镜、APO小镜以及Lunt太阳系统的工作，当然也要比试一下他的254 APO与美国Yerkes天文台的1020全球最大普消的分别，日子只差一天，刚好作个美德巨镜大比并。
经过6月27至7月4日忙碌的行程后，于7月5日由美国芝加哥经伦敦飞往德国法兰克褔，期间对希斯路新机场、英航的感受良多 – 烂得可以。总体来说8小时航程用了我24小时。
出了法兰克褔机场，过海关如入无人之境，比拿回乡证回大陆更快，基本上全世界除美国外，各国海关都很好。租了一辆最新的黑色平治C180，启动GPS卫星导航系统，驱车前往Markus的住所，这次德国部份地区大修路，本来无限速的高速变成限速60或80…..
用了两小时到了Markus家里，是一条只有100人住的小村落，他太太很高兴我终于到了，都是英国人让他久等了，跟中德人民无关。她煮了两碟意大利粉给我这个饥饿的中国人吃，又泡了一杯普洱(!!!)给我这个南蛮子，好了，不等Markus从慕尼黑回来，先睡了。
清早起床见到Markus，先握手后拥抱，毕竟是8年朋友及伙伴了，但要不误会，我们都只喜欢女人的，特别是漂亮的。
星期天我们谈了一少中国及亚太区的大计，以及新一轮Lunt Solar System的工作，天色开始转晴，我们先出去逛逛，
到了宝马、奥迪等车店看看，人家可能要买第7辆车了。他叫我开他的最新保时捷Turbo S，马力逾400匹，由于人生路不熟，又怕控制不了这匹野马，而且和香港开车的方向是相反的，最高速度都只是160km，被他和太太耻笑了好一个下午，都说要好好培训我。
Markus坐回司机位，在无限速公路上他把保时捷开到近280Km，然后在人家车尾数个车位才减速，让人家走回慢线后才再加速，示范保时捷的剎车及加速性能云云…..
晚上回到家中小休片刻后再始试镜了，包括一些全球最大的….. 后续。
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本帖最后由 galaxykid 于 2008-7-7 20:33 编辑 ]
